Новости

В немецком городе Фридрисхафен состоялась 24-ая ежегодная международная выставка авиации общего назначения - AERO 2016

В авиасалоне приняли участие 606 компаний из 38 стран мира и более 33 000 посетителей-специалистов, в том числе представитель компании «АвтоГиро Руссланд». Традиционным организатором мероприятия является Messe Friedrichshafen GmbH.

День Победы – это триумфальный и великий Праздник, который объединяет поколения, независимо от профессии, взглядов, веры, национальности и пола. 71 год прошел с того счастливого майского дня, но каждую весну 9 Мая сердце по-прежнему ликует от радости и сжимается от печали.

Специалисты Авиацентра «Воскресенск» провели с кадетами МЧС практическое занятие на тренажере Калидус

Авиацентр «Воскресенск» оказал содействие ветеринарному учреждению «Воскресенская районная станция по борьбе с болезнями животных» в ежегодной вакцинации диких животных.

Одной  из важнейших мер по борьбе с бешенством являются своевременные меры по иммунизации животных. Применение оральных вакцин уже успешно зарекомендовало себя как одна из самых эффективных инноваций по борьбе с бешенством. В связи с плохой проходимостью и отсутствием дорог в большинстве лесных зон, ветеринары повсеместно используют для вакцинации помощь малой авиации.

Поздравляем курсанта Авиацентра "Воскресенск" Александра Василькова с первым самостоятельным вылетом на автожире МТО-спорт! Пилот-инструктор Олег Зуев пожелал начинающему пилоту безопасных полётов и мягких посадок!

Инженеры компании  «АвтоГиро Руссланд» провели капитальный ремонт двигателя Rotax 912. Восстановленный мотор предназначен для гироплана AutoGyro – MTO Metla (МТО Метла). Воздушное судно, полюбившееся пилотами, видеооператорами и фермерами, продолжит свою лётную жизнь в посёлке Шерегеш Кемеровской области. Известный горнолыжный курорт славится так же развитым сельским хозяйством. Местные фермеры выращивают здесь зерновые культуры.

На фоне повышения интереса к малой авиации нельзя не отметить возросший интерес к бизнес авиации как со стороны корпоративных, так и стороны частных клиентов. Все больше компаний и людей в России приобретают в собственность не только сверхлегкие и легкие ВС, но и реактивные самолеты, относящиеся к бизнес авиации. При этом даже счастливые обладатели реактивных бизнес-джетов зачастую сталкиваются с непомерно завышенными ценами и загруженностью в крупных аэропортах, а небольшие аэродромы малой авиации просто не в состоянии принять у себя подобный тип самолетов.